Zapoznaj się ze szczegółowymi informacjami i szeroką ofertą dostępnych opcji, dzięki którym Twoje auto dostawcze z zabudową kontenerową będzie odpowiadało na wszystkie potrzeby biznesu.
Kontrolowana temperatura
Opis
Certyfikat API
ŚcianyPowłoka zewnętrzna
Powłoka wewnętrzna
Rdzeń
DACHGrubość
PODŁOGAMateriał i grubość
DRZWI TYLNEKonstrukcja
Kąt otwarcia
Portal tylny
DRZWI BOCZNEWymiary
Rozmieszczenie na ścianach
Listwy do mocowania ładunku
Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze
OŚWIETLENIEZewnętrzne
Wewnętrzne
AGREGATZewnętrzne
Dwie długości (zależne od długości pojazdu)
Udźwig
Masa
Kontrolowana temperatura
brak
Opis
Kontener uniwersalny to przede wszystkim lekkie i trwałe nadwozie. Można je dopasować praktycznie do każdego rozwiązania biznesowego, w którym transport towaru nie musi odbywać się w kontrolowanej temperaturze.
Certyfikat API
–
ŚcianyPowłoka zewnętrzna
Laminat o strukturze gloss
Powłoka wewnętrzna
Laminat o strukturze gloss
Laminat o strukturze bąbelkowej
Rdzeń
Xps 21 mm
DACHGrubość
Dach świetlikowy
15 mm
PODŁOGAMateriał i grubość
Sklejka antypoślizgowa
15 mm
DRZWI TYLNEKonstrukcja
Drzwi dwuskrzydłowe na konstrukcji aluminiowej.
Kąt otwarcia
270 stopni
Portal tylny
Aluminiowy. Skręcany tylny portal.
Opcja dodatkowa:
Spawany
DRZWI BOCZNEWymiary
1,80 x 90 cm
Rozmieszczenie na ścianach
dowolne
Listwy do mocowania ładunku
Tak.
Dowolna możliwość konfiguracji - szyna otworowana okrągła
Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze
tak
OŚWIETLENIEZewnętrzne
Światła obrysowe ledowe
Wewnętrzne
Jedno światło led włączane w kabinie kierowcy.
Możliwość dowolnego rozłożenia punktów świetlnych lub listwy led.
AGREGATZewnętrzne
–
Dwie długości (zależne od długości pojazdu)
1400 mm lub
1600 mm
Udźwig
750 kg
Masa
180kg
Model wzmocniony do nośności 1300 kg
Kontrolowana temperatura
brak
Opis
Jedynymi różnicami pomiędzy kontenerem nieizolowanym a piekarniczym jest dach, który w wypadku tego drugiego jest izolowany, oraz kratki wentylacyjne (na przedniej ścianie lub tylnych drzwiach). Dzięki temu ciepłe pieczywo dostarczane jest świeże i chrupkie.
Certyfikat API
–
ŚcianyPowłoka zewnętrzna
Laminat o strukturze gloss
Powłoka wewnętrzna
Laminat o strukturze gloss
Laminat o strukturze bąbelkowej
Rdzeń
Xps 21 mm
DACHGrubość
Płyta warstwowa izolowana
25 mm
Wpływa na izolację
PODŁOGAMateriał i grubość
Sklejka antypoślizgowa
15 mm
DRZWI TYLNEKonstrukcja
Drzwi dwuskrzydłowe na konstrukcji aluminiowej.
Kąt otwarcia
270 stopni
Portal tylny
Aluminiowy. Skręcany tylny portal.
Opcja dodatkowa:
Spawany
DRZWI BOCZNEWymiary
1,80 x 90 cm
Rozmieszczenie na ścianach
dowolne
Listwy do mocowania ładunku
Tak.
Dowolna możliwość konfiguracji - szyna otworowana okrągła
Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze
tak
OŚWIETLENIEZewnętrzne
Światła obrysowe ledowe
Wewnętrzne
Jedno światło led włączane w kabinie kierowcy.
Możliwość dowolnego rozłożenia punktów świetlnych lub listwy led.
AGREGATZewnętrzne
–
Dwie długości (zależne od długości pojazdu)
1400 mm lub
1600 mm
Udźwig
750 kg
Masa
180kg
Model wzmocniony do nośności 1300 kg
Kontrolowana temperatura
Do 0 st.C
Wpływa na izolacjęOpis
Kontener izolowany to nadwozie dla tych, którzy przewożą swój towar w kontrolowanej temperaturze do 0 stopni. Zaprojektowaliśmy go tak, aby posiadał odpowiednią izolację, a przy tym był dalej funkcjonalny i zapewniał dużą ładowność.
Certyfikat API
tak
ŚcianyPowłoka zewnętrzna
Laminat o strukturze gloss
Powłoka wewnętrzna
Laminat o strukturze gloss
Laminat o strukturze bąbelkowej
Rdzeń
Xps o izolacyjności 0,034 W/(m²·K)
40mm
Wpływa na izolację
DACHGrubość
Płyta warstwowa izolowana
50 mm
Wpływa na izolację
PODŁOGAMateriał i grubość
Płyta warstwowa izolowana z wylewką antypoślizgową
80mm
DRZWI TYLNEKonstrukcja
Drzwi dwuskrzydłowe na konstrukcji aluminiowej.
Kąt otwarcia
270 stopni
(Wielokomorowe uszczelki gumowe)
Wpływa na izolacjęPortal tylny
Spawany tylny portal.
DRZWI BOCZNEWymiary
1,80 x 90 cm
Rozmieszczenie na ścianach
270 stopni (Wielokomorowe uszczelki gumowe)
Wpływa na izolacjęListwy do mocowania ładunku
Tak.
Dowolna możliwość konfiguracji - szyna otworowana okrągła
Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze
tak
OŚWIETLENIEZewnętrzne
Światła obrysowe ledowe
Wewnętrzne
Jedno światło led włączane w kabinie kierowcy.
Możliwość dowolnego rozłożenia punktów świetlnych lub listwy led.
AGREGATZewnętrzne
Dostępna pełna paleta urządzeń chłodniczych wiodących producentów:
Wpływa na izolacjęDwie długości (zależne od długości pojazdu)
1400 mm lub
1600 mm
Udźwig
750 kg
Masa
180kg
Model wzmocniony do nośności 1300 kg
Kontrolowana temperatura
Od 0 st. C do – 25 st.C
Wpływa na izolacjęOpis
Chłodnia jest naszym nadwoziem z najlepszymi parametrami izolacyjności. Zapewnia to najniższą utratę temperatury.
Certyfikat API
tak
ŚcianyPowłoka zewnętrzna
Laminat o strukturze gloss
Powłoka wewnętrzna
Laminat o strukturze gloss
Laminat o strukturze bąbelkowej
Rdzeń
Xps o izolacyjności 0,034 W/(m²·K)
60mm
Wpływa na izolację
DACHGrubość
Płyta warstwowa izolowana
80 mm
Wpływa na izolację
PODŁOGAMateriał i grubość
Płyta warstwowa izolowana z wylewką antypoślizgową
100mm
DRZWI TYLNEKonstrukcja
Drzwi dwuskrzydłowe na konstrukcji aluminiowej,
Kąt otwarcia
270 stopni
(Wielokomorowe uszczelki gumowe)
Wpływa na izolacjęPortal tylny
Spawany tylny portal.
DRZWI BOCZNEWymiary
1,80 x 90 cm
Rozmieszczenie na ścianach
270 stopni (Wielokomorowe uszczelki gumowe)
Wpływa na izolacjęListwy do mocowania ładunku
Tak.
Dowolna możliwość konfiguracji - szyna otworowana okrągła
Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze
tak
OŚWIETLENIEZewnętrzne
Światła obrysowe ledowe
Wewnętrzne
Jedno światło led włączane w kabinie kierowcy.
Możliwość dowolnego rozłożenia punktów świetlnych lub listwy led.
AGREGATZewnętrzne
Dostępna pełna paleta urządzeń chłodniczych wiodących producentów:
Wpływa na izolacjęDwie długości (zależne od długości pojazdu)
1400 mm lub
1600 mm
Udźwig
750 kg
Masa
180kg
Model wzmocniony do nośności 1300 kg
Która zabudowa najbardziej Ci odpowiada?
Posiadając własną linię do produkcji płyt warstwowych oferujemy najkrótsze terminy realizacji przy utrzymaniu odpowiedniej jakości produktu.
Zapytaj nas a to, czego nie ma w standardowej ofercie i zobacz pracujemy nad naszą elastycznością. Dział custom jest w stanie zaprojektować dowolne modyfikacje do Twojej zabudowy.
Certyfikacja ATP to gwarancja tego, że zabudowy są szczelne i odpowiednio wyizolowane.
Nasze płyty są sklejane na stole próżniowym. Klej rozłożony jest równomiernie, jego nadmiar zostaje usunięty, usuwamy też poduszkę powietrzną. Wszystko to po to aby wydłużyć żywotność ścian.
Wybierz markę i model pojazdu bazowego i skontaktuj się z nami. Pomożemy Ci złożyć zamówienie u dealera wybranej marki na samochód z nadwoziem naszej produkcji. Chętnie służymy też pomocą w określeniu specyfikacji nadwozia i jego wyposażenia, by spełniało wszystkie Twoje wymagania.
Nasza siedziba mieści się w Grodzisku Mazowieckim pod Warszawą – zapraszamy. Jeżeli jest to jednak zbyt daleko skontaktuj się z nami, a znajdziemy bliżej zlokalizowany salon samochodów dostawczych posiadający pojazd demonstracyjny zabudowany nadwoziem CARPOL.
Zamówienia realizujemy w ciągu 5 tygodni od dostarczenia pojazdu bazowego do naszego zakładu produkcyjnego.
W ścianach izolowanych standardowo korzystamy z płyt XPS.
Prawidłowy dobór urządzenia chłodniczego decyduje o jakości procesu transportu towarów wymagających kontrolowanej temperatury. Te pozornie łatwe zadanie wymaga sporej wiedzy i doświadczenia dlatego w tej kwestii zachęcamy do kontaktu z działem handlowym CARPOL.
W trakcie rozmowy z działem handlowym ustalisz m.in :
